La política de incentivos para la electromovilidad en Uruguay acaba de dar un giro importante. A partir de 2026, el gobierno dejó de devolver dinero en efectivo a quienes compran un auto eléctrico y empezó a entregar algo distinto: un cargador portátil. A primera vista, el cambio parece menos
Tener un auto eléctrico cambia tu forma de moverte. Pero tener un Wallbox inteligente cambia tu forma de pagar la luz. Porque no se trata solo de cuánto cargas, sino de cuándo lo haces. La diferencia entre cargar tu vehículo eléctrico a las 8 de la noche o a las
Es la pregunta que todos hacen antes de comprar su primer auto eléctrico. Y tiene sentido: pasar de la rutina conocida del surtidor al mundo de los kWh, las tarifas horarias y los cargadores genera dudas legítimas. La buena noticia es que la respuesta es muy favorable para tu bolsillo.
El mercado automotor chileno está cambiando de marca. Lo que hace cinco años era una curiosidad, hoy es una de las decisiones de compra más habituales: los autos híbridos ya no son la excepción, son una alternativa real. Durante 2025 se vendieron 29.931 autos híbridos en Chile, y solo en
Cuando piensas en autos eléctricos, probablemente lo primero que viene a tu mente es Tesla, BYD o las nuevas marcas chinas que dominan el mercado. Pero la verdad es que el primer auto eléctrico no nació en este siglo. Ni en el anterior. Nació casi cincuenta años antes que el
Comprar un auto eléctrico en Perú ya no es una rareza. Pero a diferencia de mercados más maduros, aquí surge una pregunta que todo nuevo conductor eléctrico se hace antes de salir a la calle: ¿dónde voy a cargarlo? La buena noticia es que la infraestructura de carga peruana está
Por eso, cuando una empresa o una persona evalúa entrar al mundo de la electromovilidad, en realidad no está eligiendo solo un vehículo. Está entrando en una nueva forma de operar. Por qué la electromovilidad en Chile está creciendo El crecimiento de la electromovilidad en Chile no es casual ni
Tener un cargador residencial para auto eléctrico ya no es un lujo. En 2026, para la mayoría de los usuarios en Latinoamérica, cargar en casa es la forma más práctica, predecible y cómoda de usar un vehículo eléctrico todos los días. La lógica es simple: el auto pasa varias
La telemetría flotas eléctricas se ha vuelto una herramienta clave para operar con más control, menos incertidumbre y mejores decisiones. En una flota convencional, muchas veces el foco está en ubicación, kilometraje o consumo de combustible. En una flota eléctrica, la lógica cambia: ahora también importa saber cuánta energía
La movilidad eléctrica en Chile dejó hace tiempo de ser una promesa lejana. En menos de una década, el país pasó de incorporar 3 buses eléctricos al sistema de Santiago en 2017 a contar con 2.505 buses eléctricos en 2025, con una proyección de 4.400 unidades en 2026. En
